El otro día pudimos leer una noticia cuanto menos sorprendente y buena, y es que los autobuses de la Empresa Municipal de Transportes (EMT) de Madrid dispondrán de conexión WiFi a Internet dentro de unos pocos días, por lo que el tiempo que muchos usuarios pasan en ellos podrán aprovecharlo también para navegar por la red.
Este será el primer servicio de conexión WiFi gratis para viajeros de España, aunque estoy pensando que no creo que sea el primero, son muchos los autobuses de largo recorrido los que ya disponen de WiFi gratis para sus clientes. El lanzamiento oficial para el 22 de septiembre coincide con la celebración de la Semana Europea de la Movilidad 2010, bajo el lema ‘Viaja más inteligente. Vive mejor’.
Recordar que en el año 2009 ya intentó prestar servicios de conexión en los autobuses pero la Comisión del Mercado de las Telecomunicaciones (CMT) dijo que debían repercutir el precio en los usuarios. Por lo que el proyecto quedó en espera de ver como solucionar el problema con CMT, ya que esta considera que el acceso a Internet no es «necesario para la satisfacción» de los viajeros.
Además, la Comisión consideró entonces que la instalación de acceso wi-fi en los autobuses no entraba dentro del derecho de las administraciones públicas a ofrecer acceso a Internet a los ciudadanos dentro de sus edificios o dependencias, e incluso en sus inmediaciones, al no existir una especial vinculación de los usuarios con el servicio que justifique la prestación del mismo.
Asimismo, la Comisión entendió que, aunque la EMT aseguraba en su propuesta que se limitaría el acceso a los usuarios de la red de autobuses mediante, por ejemplo, una contraseña de la que se informaría en el interior de los vehículos, la actividad iría dirigida al público en general, lo que podría distorsionar la competencia del sector.
De hecho, esta actividad sólo podría ser tolerada si tuviera carácter provisional, si se sufragara mediante patrocinio o publicidad, o si se repercutiera su coste en el billete de usuarios. En este último caso debería hacerse mediante un suplemento especial, incrementando así el precio «en la cuantía suficiente para cubrir los costes del servicio», permitiendo siempre a los usuarios «elegir entre la compra del billete con o sin derecho a recibir los servicios de comunicaciones electrónicas».
Sin embargo, el director general de Innovación y Tecnología del Ayuntamiento de Madrid, Alejandro Arranz, ya explicó entonces que dichas condiciones resultaban «tan restrictivas y absurdas para la gestión y para el ciudadano que la EMT desistió». «No tenía sentido llevar a cabo así la medida», explicó a Europa Press.
fuente: Europa Press. Imagen Flickr.
